{"id":3211,"date":"2020-02-10T00:00:00","date_gmt":"2020-02-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/2si.it\/acciaio\/"},"modified":"2020-02-10T00:00:00","modified_gmt":"2020-02-10T00:00:00","slug":"acciaio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/2si.it\/it\/acciaio\/","title":{"rendered":"Collegamenti acciaio"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/2si.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/305x205-miniatura-acciaio.png\" class=\"alignleft size-full wp-image-5005 lazyload\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"205\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-5005\" src=\"https:\/\/2si.it\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/305x205-miniatura-acciaio.png\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"205\"><\/noscript><\/p>\n<p>PRO_SAP riconosce automaticamente (in base alla visibilit\u00e0) i nodi simili e li accorpa per avere un\u2019unica verifica ed un unico disegno esecutivo.<\/p>\n<p>In caso di modifiche al modello, ad esempio nei carichi, un apposito comando consentir\u00e0 la ri-verifica dei nodi gi\u00e0 progettati.<\/p>\n<p>Per ora il menu \u00e8 disponibile per i nodi di tipo trave-colonna, piastra di base, trave-trave, e a breve sar\u00e0 disponibile anche per i nodi delle strutture reticolari.<\/p>\n<p><iframe class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xl18uLZfrZ8?feature=oembed\" title=\"PRO_SAP Tips: Check dei collegamenti in acciaio\" width=\"800\" height=\"600\"  frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Il menu indica inoltre quali sono i profili per i quali la sezione indebolita dai fori richiede un aggiornamento dell\u2019archivio delle sezioni.<\/p>\n<p>Una volta progettati i collegamenti in acciaio \u00e8 sufficiente attivare la mappa per avere uno dei seguenti risultati:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Sfruttamento %<\/strong> &#8211; indica lo stato della peggiore delle verifiche eseguite sul collegamento espresso in punti percentuali. OK se &lt; 100 %<\/li>\n<li><strong>Verifica bulloni:<\/strong> massimo coefficiente relativo alle verifiche a taglio e trazione dei bulloni [4.2.71] (comprendenti la trazione [4.2.68], il rifollamento [4.2.67], il punzonamento [4.2.70] e la flessione della flangia). Questa e le seguenti verifiche sono normalizzate ad 1, ovvero OK se &lt; 1<\/li>\n<li><strong>Verifica sezioni ridotte: <\/strong>massimo coefficiente relativo alle verifiche sulle sezioni ridotte dalle forature dei bulloni (Von Mises per i giunti con squadrette, sia sull&#8217;elemento che sulle squadrette, verifica a trazione dell\u2019elemento [4.2.5] per i giunti con coprigiunti e per i controventi).<\/li>\n<li><strong>Verifica coprigiunti:<\/strong> massimo coefficiente relativo alle verifiche a flessione [4.2.35 e 4.2.40], taglio [4.2.16] e sforzo normale [4.2.5] dei coprigiunti d\u2019ala e d\u2019anima.<\/li>\n<li><strong>Verifica saldature<\/strong>: massimo coefficiente relativo alle verifiche dei cordoni di saldatura [4.2.84 e 4.2.85].<\/li>\n<li><strong>Verifica zona compressa: <\/strong>massimo coefficiente relativo alle verifiche a flessione della flangia nella zona sottoposta a compressione [4.2.11].<\/li>\n<li><strong>Verifica momento di progetto: <\/strong>massimo coefficiente relativo alla verifica del momento resistente del giunto.<\/li>\n<li><strong>Verifica sovraresistenza<\/strong>: massimo coefficiente relativo alla verifica della sovraresistenza del giunto [7.5.1, 7.5.12 e 7.5.14]<\/li>\n<li><strong>Verifica compressione cls: <\/strong>massimo coefficiente relativo alla verifica della compressione del cls nelle piastre di ancoraggio<\/li>\n<li><strong>Verifica ancoraggio<\/strong>: massimo coefficiente relativo alla verifica del sistema di ancoraggio.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/2si.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/sfruttamento-acciaio.jpg\" class=\"wp-image-5003 size-full aligncenter lazyload\" alt=\"sfruttamento nodi acciaio\" width=\"800\" height=\"423\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5003 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/2si.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/sfruttamento-acciaio.jpg\" alt=\"sfruttamento nodi acciaio\" width=\"800\" height=\"423\"><\/noscript><\/p>\n<p>Inoltre<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Check progetto collegamenti<\/strong> &#8211; controlla e aggiorna lo stato di verifica dei collegamenti precedentemente progettati; lancia la ri-verifica automatica di tutti i giunti che erano stati salvati in precedenza. Questo comando va usato nel caso vengano modificati i carichi sulla struttura, consente infatti di mantenere i nodi gi\u00e0 progettati ed eseguire le verifiche con i nuovi carichi.<\/li>\n<li><strong>Aggiornamento parametri sezioni<\/strong> &#8211; per i giunti con coprigiunto indica la necessit\u00e0 di verificare a flessione gli elementi considerando la sezione ridotta. Qualora il profilo indebolito dai fori ricada nelle richieste previste dal paragrafo 4.2.4.1.2.3 (formula 4.2.15) e dal paragrafo 4.2.4.1.2.1 (ove necessario, il comando \u201caggiornamento parametri sezioni\u201d indica in quali profili intervenire (manualmente) nell&#8217;archivio delle sezioni inserendo i valori suggeriti dal programma per il calcolo dei nodi in acciaio. Si veda figura seguente. Gli elementi caratterizzati da un valore del parametro <strong>pari ad 1<\/strong> indicano le sezioni per le quali intervenire. \u00c8 consigliabile mantenere l\u2019archivio delle sezioni inalterato dove non \u00e8 necessario l\u2019aggiornamento ed aggiungere un profilo indebolito da assegnare agli elementi che lo necessitano.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/2si.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/acciaio-sezioni.jpg\" class=\"size-full wp-image-5002 aligncenter lazyload\" alt=\"aggiornamento sezioni acciaio\" width=\"800\" height=\"399\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5002 aligncenter\" src=\"https:\/\/2si.it\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/acciaio-sezioni.jpg\" alt=\"aggiornamento sezioni acciaio\" width=\"800\" height=\"399\"><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partire dalla versione 19.6.0 PRO_SAP \u00e8 stato aggiunto un nuovo menu che consente la verifica in tempo reale dello stato di progetto dei collegamenti in acciaio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3486,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,23],"tags":[],"class_list":["post-3211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-steel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2si.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}